Nissan arranca motores para armar al Kicks
La automotriz japonesa Nissan comenzó este miércoles la producción del crossover Kicks, que circulará en el mercado mexicano a partir de septiembre y que además está hecho 90% con contenido nacional.
"Con el Kicks incursionamos en un segmento donde no teníamos presencia, el de los crossovers, que es de los que reportan los mayores crecimientos en México", dijo Armando Ávila, vicepresidente de manufactura de Nissan Mexicana. La empresa competirá en ese negocio con vehículos como el Honda HR-V, el Mazda 3 y el Hyundai Creta.
El Nissan Kicks, que la firma promocionó como el auto de la pasada Olimpiada Río 2016, también se fabricará en Brasil, en la planta de Resende, donde la compañía invirtió 185 millones de dólares (mdd) para adecuar las líneas.
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Ávila detalló que la firma invirtió 153 mdd, más otros 100 mdd de 14 proveedores, para producir este modelo en la planta Aguascalientes 1. Con el dinero, se construyó una nueva línea de monoblocks para el motor, se diseñaron 97 nuevos troqueles, se modificó la línea de ensamble y pintura y se desarrollaron 38 nuevos componentes para el vehículo.
Este año, Nissan calcula ensamblar 29,000 unidades del modelo Kicks, que se venderán tanto en el mercado mexicano como en otros países de Latinoamérica, como Brasil, Colombia, Chile y Argentina, además del Golfo Pérsico.
El Kicks, construido sobre una plataforma V mejorada, tendrá un contenido local de 90%.
Además de Kicks, Nissan ensambla en esta planta los modelos Versa, Sentra, March y Note. Este año, Aguascalientes 1 —la planta más productiva que Nissan tiene en Norteamérica— producirá 375,000 unidades, una cada 55 segundos.
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