La planta de Bosch en Toluca pretende ser líder en América del Norte

La planta de la alemana Bosch en Toluca, una fábrica dedicada a la producción de autopartes, tiene la ambición de convertirse en la numero uno de toda la empresa en la región de América del Norte.

En esta planta —donde se producen 125,000 motores diarios para diferentes sistemas de vehículos automotores, esto es 1.5 unidades por segundo—, sus colaboradores han puesto en funcionamiento el programa “Rueda de la excelencia”.

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El fondo de este ejercicio consiste en impulsar tres principios básicos: seguridad, calidad y costos, lo que a su vez tiene como ejes centrales a clientes, contratistas, inversionistas y empleados.

En una charla con reporteros, Michael Schmitt, vicepresidente técnico de la firma en esta entidad, comentó que la idea del programa consiste en que la unidad productiva destaque en función de seguridad y calidad.

Actualmente Bosch invierte en México cada año 150 millones de dólares (mdd) en todas sus plantas, para los diferentes proyectos de trabajo, presupuesto que también involucra a la fábrica de Toluca.

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Schmitt hizo ver que esta unidad productiva destina más de 80% de su producción a la región de México, Canadá y Estados Unidos, mientras que el resto va a mercados de Asia, Europa y Sudamérica, de ahí la importancia de revisar constantemente la calidad del trabajo.

Industria 4.0

Entre los componentes que fabrica la unida de Toluca destacan los motores de confort, partes para el sistema de frenado, sistemas térmicos, bombas de gasolina y sensores de baja presión, entre otros.

Acompañado de Rubén Guadarrama, director de Manufactura y Proceso de la planta, Michael Schmitt dio a conocer que en los próximos cinco años no está prevista una ampliación de las instalaciones de Toluca; sin embargo, refirió que la unidad está en proceso de adoptar las tecnologías de la industria 4.0. 

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Citó como ejemplo la transición de la toma general de datos de manera manual a la recolección electrónica, con sistemas interconectados para obtener un diagnóstico inmediato de la máquina.