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FOTOGALERÍA: Desde las entrañas de Honda

La planta de Celaya ensambla un vehículo cada 65 segundos. ¿Cómo lo hacen?
mié 26 febrero 2014 03:17 PM

Honda Galería

Labora un turno y se ensamblan 60 unidades diarias. En agosto se tendr�n dos turnos.

Labora un turno y se ensamblan 60 unidades diarias. En agosto se tendr�n dos turnos.

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Cada 5 segundos se estampa una pieza. La l�mina se importa de EU.

Cada 5 segundos se estampa una pieza. La l�mina se importa de EU.

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Hay 100 robots Motoman en el �rea de soldadura

Hay 100 robots Motoman en el �rea de soldadura

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2,100 personas laboran en la planta, 25% son mujeres.

2,100 personas laboran en la planta, 25% son mujeres.

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En esta planta tambi�n se ensambla el motor del Honda Fit. Se hacen 80 diarios.

En esta planta tambi�n se ensambla el motor del Honda Fit. Se hacen 80 diarios.

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100 proveedores Tier 1, distribuidos en un radio de 40 km, abastecen la planta.

100 proveedores Tier 1, distribuidos en un radio de 40 km, abastecen la planta.

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Cada 65 segundos sale un veh�culo de la l�nea de ensamble.

Cada 65 segundos sale un veh�culo de la l�nea de ensamble.

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La planta est� dise�ada para ensamblar 200 mil unidades anuales.

La planta est� dise�ada para ensamblar 200 mil unidades anuales.

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Honda inició operaciones en México en 1985, con una planta ensambladora ubicada en Guadalajara, Jalisco. En agosto de 2011, la armadora anunció una inversión de 800 millones de dólares (mdd) para construir una nueva planta ensambladora en Celaya, Guanajuato.

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Casi dos años después de este primer anuncio, Honda sorprendió al país con una inversión adicional para construir una planta de alta tecnología especializada en transmisiones.

Alejandro Delgado, encargado de Proméxico, catalogó a este proyecto de inversión (que suma 1,270 mdd) como el más grande en los últimos años dentro del sector automotriz.

La semana pasada arrancó el ensamble del modelo Fit en la planta ensambladora de Celaya, mientras que la inauguración de la planta de transmisiones ocurrirá en 2015.

 

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Manufactura
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