CIUDAD DE MÉXICO — A pesar de Brasil y Argentina las exportaciones automotrices durante junio rompieron récord histórico para un sexto mes del año con un crecimiento de 21.7%, de acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). 

El mes pasado se enviaron al extranjero 229,089 unidades, mientras que hace un año fueron 188,223.

Aunque los representantes de la industria aseguran que el impacto de los cambios realizados al Acuerdo de Complementación Económica (ACE55) por Brasil y la suspensión de éste por Argentina se verán en los resultados de julio, algunos especialistas coinciden que será mínimo.

Esto se debe principalmente a la diversificación de mercados tanto de los fabricantes de vehículos, como de autopartes, señaló Juan Pizano, director de Comercio Internacional y Aduanas de la Consultora KPMG.

Brasil representa en Latinoamérica el principal destino de las exportaciones de autos mexicanos y Argentina, aunque con un volumen cuatro veces inferior al brasileño, el segundo.

Sin embargo a pesar de ambas naciones, la industria mexicana continuará en crecimiento y sustituirá el déficit de envíos a América Latina con los mercados estadounidense, europeo, asiático, africano y otros países de la región como Colombia, Chile, Uruguay y Perú.

Los fabricantes de autopartes con Brasil quedaron sin modificaciones en el ACE55, mientras que con Argentina, también se suspendió el libre comercio.

Arturo Rangel, presidente del Comité de Comercio Exterior de la Industria Nacional de Autopartes (INA), destacó que el impacto en el sector de la decisión de Argentina será mínima, debido a que del total de sus exportaciones sólo 1% tiene ese destino.

Este pequeño porcentaje será compensado con Estados Unidos que representa 85% de participación en las exportaciones de componentes y mercados como Brasil que ocupa 4% y asiático que capta 3%.